近日，首臺東風馬赫動力2.0T飛行發動機正式交付，標志著東風汽車在低空動力核心技術領域實現關鍵突破，將為武漢經開區低空經濟發展注入動能。
▲東風馬赫動力2.0T飛行發動機交付儀式現場。
目前，東風汽車依托馬赫動力在油動、混動、電動三大領域積累的技術成果，已構建面向未來低空交通的動力技術體系。今年4月，馬赫動力1.5TD高性能發動機已率先完成首個低空無人機項目地面大功率聯調；7月，該機型成功完成試飛，目前已與多家飛行器企業達成深度合作。此次2.0T飛行發動機的交付，也為東風在低空動力產品矩陣中補上了關鍵一環。
黨的二十屆四中全會提出，培育壯大新興產業和未來產業。去年，區十屆人大四次會議和區政協十屆四次會議也都將加快發展低空經濟列為重要的議案和建議案。
當前，武漢經開區將低空經濟作為五大新興產業之一，設立通用航空及衛星產業園（以下簡稱通航產業園），建成武漢漢南機場，加速布局低空經濟全產業鏈。截至目前，全區已引進旭日藍天、矢量立飛、三六一一等知名低空經濟企業20余家，集聚了楚天通航、海直通航、墨行航空等一批專注于短途運輸、應急救援等業務的通航運營企業。
▲旭日藍天生產車間。
今年9月，旭日藍天發布自主研制的“水星X480”大載重多用途無人機，可廣泛應用于電力施工、山區運輸、應急救援等領域，為多種高頻次、大載重吊運需求提供高效可靠的“空中解決方案”。與此同時，旭日藍天還率先在武漢經開區構建起智慧物流無人機配送網絡，將便利店“搬”到空中，市民通過小程序點單，日常所需的食品、日用品便可迅速“飛”達指定物流點，實現高效便捷的空中配送服務。目前，該應用場景在通航產業園已進入常態化運營階段，累計完成數千架次安全飛行。
在創新平臺建設方面，旭日藍天與武創院共建低空物流企業聯合創新中心，矢量立飛與哈工大合作成立的飛行智能控制聯合實驗室也正式揭牌運行。此外，通航產業園與東風汽車研發總院、旻太航空、武漢市測繪研究院等單位深化合作，形成了特色鮮明的產業基礎與創新生態。
“低空經濟大有可為，但向天空要效益，關鍵是要打造一系列的應用場景。”通航產業園相關負責人表示。目前，武漢經開區獲批9條常態化低空航線，涵蓋低空游覽、短途運輸、城市監測、物資配送等場景應用。其中，漢南至十堰、荊州等地的短途客運航線已運營超過一年，累計飛行了134架次，運載近500名旅客。
通航產業園主要負責人表示，將堅持以黨的二十屆四中全會精神為指引，通過特色場景開放帶動產業發展，持續吸引龍頭企業、研發機構共建低空經濟創新平臺。力爭“十五五”末期，低空經濟產業規模達到100億元。
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